Chery’nin macera odaklı alt markası iCar, yeni amiral gemisi V27 için ön sipariş sürecini Çin’de başlattı. “Çinli G-Serisi” olarak adlandırılan bu devasa SUV, sadece tasarımıyla değil, menzil kaygısını tamamen ortadan kaldıran yeni nesil hibrit (EREV) teknolojisiyle de otomobil dünyasında kartları yeniden dağıtıyor.
Menzil ve Performans: 1.000 Kilometrenin Ötesi
iCar V27, tamamen elektrikli modellerden farklı olarak Menzil Artırıcı (Range Extender) bir sisteme sahip. İşte teknik detaylar:
- Toplam Menzil: Araç, dolu bir depo ve tam şarjlı batarya ile 1.000 kilometreden fazla yol katedebiliyor. Bu, şehirler arası uzun yolculuklarda şarj istasyonu arama derdine son veriyor.
- Saf Elektrikli Menzil: Sadece batarya gücüyle (yaklaşık 34 kWh kapasiteli batarya ile) şehir içinde 200 km (CLTC) civarında tamamen sessiz ve emisyonsuz sürüş sunuyor.
- Güç Ünitesi: Araçta 1.5 litrelik turbo beslemeli bir benzinli motor bulunuyor; ancak bu motor sadece bir jeneratör görevi görerek bataryayı besliyor. Tekerleklere asıl gücü ise toplamda 449 beygir (335 kW) güç üreten elektrikli motorlar veriyor.
- Dört Tekerlekten Çekiş (AWD): Çift motorlu yapısı sayesinde 0’dan 100 km/s hıza sadece 5.9 saniyede çıkabiliyor.
Boyutlar ve Arazi Yeteneği
Yaklaşık 5 metre uzunluğa ve 2.9 metrelik aks mesafesine sahip olan V27, heybetli bir duruş sergiliyor. Kısa ön ve arka sarkıntıları sayesinde zorlu arazi koşullarında yüksek yaklaşma ve uzaklaşma açıları sunarak gerçek bir off-road deneyimi vaat ediyor.
